·潜孔冲击器的故障与排除

故障：钻具不起动 原因： 排除方法: &

·t齿钻头常见问题

1、该钻头使用前唇面为平底形，使用一个或几个回次后，唇面即磨损形成多道同心圆齿状（沟槽状），钻进过程中随着钻头的磨损、消耗，多道同心圆齿状（沟槽状）会逐步延伸，并保持至钻头完全磨耗完毕。 2、由于钻头唇面始终能保持形成同心圆齿状（沟槽状），与沟槽相对应岩面形成多条岩脊，由于挤压、剪切等效应，使岩脊形成大

·行星式变速箱超越离合器常见故障

1．低速重载时，出现瞬间停顿现象 装载机在低速重载作业时，突然出现咯喀的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。 2．ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。 装载机平时工作良好，ⅱ挡

·影响旋挖钻头选用的常见问题

旋挖钻进施工是在我国近期迅速发展起来的先进的桩工施工工法，旋挖钻机施工具有高效、低噪、环保、成孔质量高、机械化程度高等诸多特点，旋挖钻机是这种工法的执行者，无论是国外产品还是国产设备结构形式和工作原理大同小异，但所施工的地层千差万别，施工具体的技术要求又各有不同，所以只有通过选择不同钻头来满足上述的

·全液压转向器的五种常见故障原因与排除

1、突然感到转向沉重或转向盘转不动 　　原因与排除 　　（1）吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度 ，添加足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换滤芯。 　　（2）油泵过度磨损，内漏过大。须检查油泵的工作情况，修理或更换。 　　（3）未装入力

·旋挖钻机加压油缸导向套过早渗油原因分析及对策

最近几年来，国家建设管理部门逐步认识到旋挖钻孔机的诸多优势，经过全国各地施工部门的使用与实践，集高效、节能、环保于一身的现代化地基基础施工设备 旋挖钻孔机，已被越来越多的用户所接受。其施工覆盖范围由原来的大型水电、涵闸基建工程逐步渗透到，铁路、公路及民用设施的楼、堂、馆、所，随着国产钻机制造质量的稳步

·全液压钻机液压系统的常见问题

液压技术是一门发展较晚，但却发展较快的新技术，是以流体力学为基础逐步发展起来的。它主要是利用液体的压力能进行力和力矩的传递，即所谓的液压传动。 在19世纪末，它首先被应用于机械和机床的传动中，随着这项技术的日益发展，它在工程技术方面的应用范围逐步扩大，从20世纪50年代开始用到钻探设备上，到了20世纪60年代后

·潜孔冲击器的使用与维护

一.概述(general)： hd系列高风压冲击器是一种冲击凿岩工具，但他与其它凿岩工具不同的是，凿岩过程中它始终留在孔的底部，活塞直接冲击钻头。 series hd high air-press dth are designed as a hammer drill. they differ from other rock drills, however, through continuous operation down against the drill bit. 压缩